Tal com detallarem a continuació, tant les comunicacions entre comarques veïnes o entre les tres zones de la nostra comarca es basen, principalment, en el vehicle privat unifamiliar.
Les dues carreteres principals que connecten la Marina Alta són l’AP-7 i la N-332. Aquestes carreteres són també les principals vies de comunicació entre la zona nord i la zona sud de la nostra comarca. A banda d’aquestes dues, trobem algunes carreteres secundàries que uneixen la Marina Alta amb comarques veïnes com són el Comtat (CV 700 i CV 712) o la Marina Baixa (CV 752 i CV 715).
La Marina Alta compta amb diverses línies urbanes i suburbanes d’autobusos:
- Entre la Marina Alta i la Safor trobem la línia Pego-Gandia (Jiménez).
Com a nexe d’unió entre la zona interior i la zona costa trobem la línia Xaló-Dénia, licitada per Autocares Carrió. - A la zona costanera podem trobar els autobusos que uneixen Calp amb Teulada Moraira (Autobuses Ifach) i la línia licitada per Autocares Carrió que uneix Dénia i els seus EATIM (Jesus Pobre i La Xara) amb Xàbia.
- Entre Alcoi i Dénia existeix la línia que recull la població de la Vall de Gallinera, l’Atzúbia, Pego, El Verger i Ondara licitada per Vectalia Mobilidad.
- A banda d’aquesta línia regular existeixen quatre poblacions, amb bus urbà a la zona costa que són Dénia, Xàbia, Calp i Teulada Moraira.
Malgrat aquesta teòrica bona comunicació, la comarca necessita millorar el transport públic per aquestes, ja que només disposa d’una empresa d’autobusos de línia regular entre la comarca i les dues capitals de província més pròximes (Alacant i València). Licitada per l’empresa Alsa.
Al maig de 2019 la Direcció General d’Obres Públiques va elaborar el “Projecte de Servei Públic de Transport per a viatgers/es per carretera”, aquest fou recuperat per la Mancomunitat Comarcal de la Marina Alta – MACMA i presentat als pressupostos participatius de la Generalitat Valenciana de 2021.
Aquest projecte compta amb 13 noves línies que vertebrarien totes les zones de la comarca i que de manera resumida proposa les noves següents línies:
Línea 1: Pego – El Poblets– El Verger – Ondara – Hospital Comarcal – Dénia.
Línea 2: Calp – Benissa – Teulada Moraira – Gata de Gorgos – Pedreguer – Hospital Comarcal – Dénia
Línea 3: Benissa – Senija – Llíber – Xaló – Alcalalí – Parcent – Benigembla – Murla – Venta del Zurdo – Orba
Línea 4: Orba – Tormos – Sagra – El Ràfol d'Almúnia – Benimeli – Sanet i els Negrals – Beniarbeig – El Verger – Ondara – Hospital Comarcal – Dénia
Línea 5: La Vall de Laguar – Orba – Benidoleig – Pedreguer – Beniarbeig – Ondara – Hospital Comarcal – Dénia
Línea 6: Benissa – Teulada Moraira – El Poble Nou de Benitatxell – Xàbia
Línea 7: Calp – Moraira – Teulada
Línea 8A: Dénia – Hospital Comarcal – La Xara – Jesús Pobre – Gata de Gorgos – Xàbia
Línea 8B: Dénia – Hospital Comarcal – La Xara – Jesús Pobre – Gata de Gorgos – Xàbia – El Poble Nou de Benitatxell
Línea 9: Orba – Tormos – Sagra – Pego
Línea 10: Castell de Castells – Benigembla – Murla – Venta del Zurdo – Orba
Línea 11A: Planes – La Vall de Gallinera – L'Atzúbia Forna – Pego
Línea 11 B: Planes – Catamarruc – Margarida – La Vall d'Alcalà – La Vall d'Ebo – Pego
Pel que fa al transport ferroviari, la comarca disposa d’una única connexió amb les ciutats de Benidorm i Alacant que recorre alguns municipis de la zona costanera i intermèdia com són Dénia, La Xara, Gata de Gorgos, Teulada, Benissa i Calp. A més a més, la connexió amb tren entre Dénia i Gandia és una reivindicació que s’arrossega des dels anys vuitanta, ja que la línia de rodalia de Gandia i el TRAM FGV quedaren desconnectades quan el servei ferroviari Dénia-Carcaixent va ser tancat el 1974.